Муфта сцепления Planox® в форме колокола была разработана для
установки на дизельные двигатели. Сцепление в сборе, включая
подшипник, установлено в корпусе сцепления, который после установки
образует с двигателем единое целое. Крупногабаритная опора
приводного вала в корпусе сцепления позволяет передавать мощность
через гибкие муфты, карданные шарниры или ременные передачи.
Диапазон крутящего момента от 150 Нм до 6 150 Нм
Соединение кузова от SAE 6 до SAE 00
Соединение маховика от 6“ до 18“
